高铁刹车闸片钢背:材质:QT600-7

高铁闸片配件(钢背、支撑托盘)

700*1100(一块)

高铁刹车片(闸片)是由摩擦块、钢背、支撑托盘及卡簧组装而成。

高铁刹车片(高铁闸片):我国高铁列车自开通,制动系统的刹车片制动闸片长期依靠进口2012年前处于技术保护期,当时国际上只有德国、法国和日本等少数几个国家能够生产高速列车制动闸片,其中德国克诺尔公司垄断全球80%以上高铁刹车片的市场。2012年以后,我省以长沙博科瑞、世鑫为代表的三家科技新材料公司已经进行这一行业,现均完成高速列车刹车闸片1:1 制动摩擦磨耗性能试验现三家公司分别生产的五个车型12种型号的刹车片已陆续开始了路跑试测,其中长沙博科瑞新材料有限公司已于2018年拿到动车组1个车型2种型号刹车片CRCC铁路产品认证证书。我公司现已成为我省以上三家公司的相关重要配件的合格供应商。

虽然高铁刹车片的核心材料是耐磨片,但作为刹车片的主要支撑件(钢背、支撑托盘)其性能的好坏,直接影响到刹车片的整体性能,在高铁零配件分类中属A类零件。我公司研发的高性能球墨铸铁(QT600-7)钢背、高性能合金钢支撑托盘,均已通过了中铁公司的实验室、实验台架、场内装车试跑及外场实测路跑检验,已达到相关设计要求,性能均已达到或超过进口同类配件。现已进入小规模生产。